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奔驰EQC试驾 看汽车发明者如何定义电动

第 3/4 页:内饰:环绕式设计强调豪华感
第 1/4 页:驾乘:依旧是奔驰质感第 2/4 页:外观:豪华风格得以延续第 3/4 页:内饰:环绕式设计强调豪华感第 4/4 页:空间:后排座椅舒适性一般
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  北京奔驰EQC的内饰设计在延续现有设计语言的同时加入了一些创新,空调出风口采用了全新造型,视觉效果出色。双联屏设计我们已经非常熟悉。内饰用料依旧考究,减少了真皮材质应用,更多是采用了环保材料,整体质感依旧出色。

奔驰EQC试驾北京奔驰EQC的内饰设计依旧是突出豪华感,整个布局我们已经非常熟悉,双联屏设计如今已经在奔驰全系车型得到了普及,奔驰最新的MBUX智能人机交互系统在EQC上根据电动相关功能进行了优化。

奔驰EQC试驾方向盘采用了常规三辐式设计,左侧多功能按键用来控制ACC自适应巡航 ,右侧多功能按键用来控制娱乐系统及蓝牙电话 。

奔驰EQC试驾方向盘上的拨片用于调节能量回收强度。

奔驰EQC试驾全液晶仪表盘 显示的信息非常丰富,并提供有三种不同的主题样式可供选择。

奔驰EQC试驾MBUX车机系统加入了EQ选项,能耗、电量、能量流、搜索充电站等都集成在该选项内。

奔驰EQC试驾触控面板得到保留,其实有了多功能方向盘以及触控中控屏,该面板存在的意义已经不是很大。

奔驰EQC试驾驾驶模式调节按键布置在中控控制面板左侧,提供节能、舒适、运动和个性化四种选项。

奔驰EQC试驾空调控制采用了实体按键,操作起来比较直观方便。

奔驰EQC试驾后排提供有单独的空调出风口,并支持温度、风量调节。

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厂商指导价:未上市 级别:中型SUV 保修:3年不限公里 生产方式:合资
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